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Este glosario es el mismo que encuentras en Ayuda dentro de Velyti. Cada término muestra su definición corta, el término oficial colombiano cuando es distinto y la fuente legal cuando la aplicación cita una.
El mismo glosario dentro de la aplicación, en Ayuda.

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Para ver cómo funciona el papeleo paso a paso, consulta Trámites; para leer las cifras, el Panel y los Reportes.

Trámites

Lo que se presenta ante el organismo de tránsito para que registre un cambio del vehículo, como un traspaso de propiedad o un levantamiento de prenda. Se prepara aquí, se radica allá y queda esperando su respuesta.
La secretaría de movilidad o de tránsito donde está matriculado el vehículo. Allí se radican sus trámites.
Quien figura como dueño en la licencia de tránsito del vehículo (sección 21 del formulario RUNT). Puede ser la compraventa o un cliente.
La empresa de transporte a la que está vinculado un vehículo de servicio público. Figura en la licencia de tránsito y se imprime en el formulario RUNT.
Un número de motor, chasis o serie que se volvió a grabar con autorización porque el original se borró o se dañó. El formulario RUNT lo marca.
La compra deja el vehículo a nombre del propietario inscrito hasta venderlo. Al vender, solo se imprimen encima los datos del comprador.
Garantía registrada a favor de un acreedor, como un banco. Para traspasar, la prenda debe estar levantada o autorizada por el acreedor.
Radicar es presentar el trámite ante el organismo de tránsito; el radicado es el número que entrega al recibirlo. Desde ahí espera aprobación o rechazo.
La persona que hace el trámite ante el organismo de tránsito en nombre del propietario o del comprador, con un poder firmado.
El documento con el que el propietario o el comprador autoriza a un apoderado a hacer el trámite en su nombre ante el organismo de tránsito.
El formulario oficial con el que se pide un trámite del vehículo ante el organismo de tránsito. Lo firman quien vende y quien compra, o sus apoderados.Fuente: Resolución 20223040045295 de 2022, anexo 46
De lunes a viernes, sin los festivos de Colombia. Así se cuentan los plazos de los trámites.Fuente: Ley 769 de 2002, art. 47; Ley 51 de 1983
El traspaso se debe inscribir dentro de los 60 días hábiles siguientes a la compra. Pasado ese plazo, el trámite queda vencido.Fuente: Ley 769 de 2002, art. 47
Lo que el organismo de tránsito pide para recibir el trámite: documentos firmados, pagos e improntas. Mientras falte alguno, el trámite no se puede radicar.

Documentos

En un traspaso abierto, el contrato que firma el propietario inscrito con el comprador en blanco. Al vender, los datos del comprador se imprimen encima.

Compraventas

Cómo pasa el vehículo a la compraventa: a su nombre, con un traspaso que se radica de una vez, o en traspaso abierto, a nombre del propietario inscrito hasta venderlo. En los dos casos el plazo de 60 días hábiles corre desde la compra.
La persona de la compraventa que radica los trámites ante el organismo de tránsito, con el poder del propietario o del comprador. Si radica el comprador, él mismo lleva los papeles.
Lo que paga a la otra parte quien incumpla el contrato. Velyti sugiere un porcentaje del precio y no deja que pase del precio.Fuente: Código de Comercio, art. 867
Lo que restringe la propiedad del vehículo: una prenda, un embargo u otra limitación inscrita. Se imprime en el contrato tal como se escribe.

Patio e inventario

Todo lo que no se ha vendido: disponible, reservado, en mantenimiento o inactivo. Al venderse, el vehículo sale del patio.
Días desde que el vehículo entró con su compra; al venderse, el reloj se detiene. A los 30 días se revisa el precio, a los 60 se ajusta, a los 90 lo revisa la gerencia y a los 180 se liquida.
Cinco tramos: hasta 30 días, hasta 60, hasta 90, hasta 180 y más de 180. El color de cada uno es el mismo en la barra, el mapa y la tabla.
Lo que vale, a precio de venta, todo lo que no se ha vendido, también lo inactivo. No es el costo ni una pérdida.
La unidad típica debería venderse antes de 45 días en patio: la mediana del patio se compara con esa meta.
Cómo se reparte lo que hay en patio por estado; cada parte abre su lista, y la barra las dibuja en proporción.
Un cuadro por unidad en patio, coloreado por sus días en patio; las más antiguas, al fondo. La tabla de al lado da las cifras.

Margen y dinero

(Precio de venta − costo) ÷ costo. La marca alta de la regla es la meta del 20 %; en rojo y con signo menos, una pérdida.
(Precio de venta − costo) ÷ precio de venta: la parte del precio que queda como utilidad. Siempre es menor que el margen sobre costo.Término oficial: Margen sobre precio de venta
Precio de venta menos costo, en pesos, antes de gastos e impuestos.Término oficial: Utilidad bruta
El margen sobre costo que se busca en cada venta: 20 %. Es la marca alta de la regla.
Lo que dejaron las ventas completadas del período: precio menos costo de esas unidades. No incluye gastos ni lo que sigue en patio.

Panel y reportes

Un período en curso se compara con el mismo tramo del anterior: del día 1 al mismo día, no con el mes completo.
El mes de hoy todavía no termina: sus cifras van hasta hoy, y el ritmo lo dibuja hasta el día de hoy.
Unidades vendidas en el mes divididas entre las que había en patio: qué parte del patio se vendió.
Cuántos días tardaría en venderse lo que hay en patio al ritmo de ventas del período, sin comprar nada más.
Ingresos menos inversión desde el inicio. Incluye lo que está en patio, así que en un período de compras es negativo sin ser una pérdida.

Predicción

Una marca y línea con historia de ventas suficiente para predecir, como «Mazda CX-5».
Cuántos meses de ventas esperadas alcanza lo que hay en patio. La regla llega a 6 meses; sus marcas altas son donde cambia la recomendación.
Entre cuánto y cuánto se espera vender: 8 de cada 10 veces las ventas reales caen dentro.Término oficial: Rango de la predicción
«Reponer» si el patio no alcanza ni para la parte baja del rango; «Sobran» si supera incluso la parte alta; «Cubierto» si cae dentro.
La mejor predicción gratuita: repetir el último mes o la media de los tres últimos. Un modelo que no la supere no aporta nada.
Cuánto se equivocó el modelo con ventas que ya pasaron: entre más bajo el error, más confiable la predicción.

Lista de requisitos

Estos son los requisitos que puede llevar un trámite, tal como los redacta la aplicación.
El Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito, vigente el día en que se radica. Lo expide una aseguradora; su vigencia se consulta en el RUNT.
El certificado de revisión técnico-mecánica y de emisiones, vigente cuando el vehículo ya la exige por su edad. Lo expide un centro de diagnóstico automotor y se consulta en el RUNT.
El certificado de que el propietario no debe multas de tránsito. Se descarga del SIMIT, el sistema nacional de multas y sanciones de tránsito.
El certificado de que el comprador no debe multas de tránsito. Se descarga del SIMIT, el sistema nacional de multas y sanciones de tránsito.
El impuesto vehicular pagado hasta el año en curso. Lo cobra el departamento donde está matriculado el vehículo, y allí se consulta.
La retención en la fuente sobre el valor de la venta, cuando la ley la exige. Se paga en el banco y el organismo de tránsito pide el recibo.
Los calcos de los números de motor, chasis y serie tomados del vehículo, o el código QR que algunos organismos aceptan en su lugar.
El contrato de compraventa firmado por las partes. Velyti lo marca solo cuando se sube el escaneo firmado del contrato que pasa el vehículo al comprador, y lo desmarca si ese escaneo se borra.
Si el vehículo tiene prenda o limitación, debe estar levantada o el acreedor debe autorizar el traspaso. Velyti lo marca solo cuando el vehículo ya no tiene ninguna prenda o limitación vigente.
Quien vende y quien compra deben estar inscritos en el RUNT como personas. La inscripción se hace en un organismo de tránsito y se consulta en el RUNT.
El documento con el que el acreedor de la prenda la da por pagada o autoriza levantarla. Lo expide el banco o la financiera a favor de quien está la prenda.